Коротко. Транспортная компания берёт деньги за больший из двух весов: фактический или объёмный. К этому добавляются расстояние, упаковка, страховка и доставка до двери. Сэкономить проще всего, забрав груз на терминале и правильно упаковав его.
Фактический и объёмный вес
Лёгкий, но громоздкий груз занимает в машине столько же места, сколько тяжёлый. Поэтому транспортные компании считают два веса и берут деньги за больший:
- фактический – сколько груз весит на весах;
- объёмный – объём в кубометрах, умноженный на норму плотности. В нашем калькуляторе это 250 кг на кубометр, у каждой ТК своя норма.
Пример: ящик 120 × 80 × 100 см весит 90 кг. Его объём 0,96 м³, объёмный вес 240 кг. Платить придётся за 240 кг.
Объёмный вес ящика из примера
1,2 × 0,8 × 1,0 м= 0,96 м³
0,96 м³ × 250 кг/м³= 240 кг
На весах90 кг
Платить за 240 кг: берут больший из двух весов
Что ещё влияет на цену
- Расстояние и направление. На популярных маршрутах дешевле за счёт загрузки машин.
- Упаковка. Агрегаты и хрупкие узлы отправляют в обрешётке: она защищает груз, но добавляет вес и стоимость.
- Способ получения. Терминал дешевле всего, ПВЗ удобен для небольших посылок, доставка до двери стоит дороже.
- Страховка. Обычно доли процента от объявленной стоимости. Для дорогих агрегатов обязательна.
Способ получения: от дешёвого к дорогому
Терминал
дешевле всего
Пункт выдачи
удобен для небольших посылок
До двери
стоит дороже
Как сэкономить
- Забирайте груз на терминале, если он рядом.
- Объединяйте несколько позиций в одну отправку.
- Не переупаковывайте лёгкие детали в огромные коробки: платите за воздух.
- Сравнивайте несколько ТК. Мы делаем это за вас и предлагаем выгодный вариант.
Примерную стоимость можно посчитать в калькуляторе доставки, а точную мы назовём в предложении.
За что платим в примере с ящиком
150 кг из 240 – это объём ящика сверх веса детали. Лишняя пустота в упаковке оплачивается как груз.
Посчитаем доставку до вашего объекта
Напишите город и что нужно привезти. Сравним транспортные компании и назовём срок до оплаты.